Inom EU diskuterar vi att bygga upp ett gemensamt transportsystem. Detta ska bidra till ökad rörlighet, skapa konkurrenskraft och resurseffektivt. Vi behöver ta bort strategiska flaskhalsar och reducera koldioxidutsläppen inom transportsektorn.
Stockholm växer alltför snabbt, 35 - 40 000 personer varje år. Utbyggnaden av kollektivtrafiken och bostäder hinner inte med. Nya projekt tas fram med dåligt underlag. Kostnaderna visar sig sedan högre än planerat. Senast i raden, Roslagsbanan och Spårväg City. Hoppas Förbifart Stockholm och T-banans utbyggnad (viktiga satsningar) inte blir några gökungar som förtränger andra viktiga satsningar.
I Gävleborg är också behoven för utbyggnad av person- och godstransporter högre än vad ekonomin tillåter. Idag gav jag klartecken till att skicka ut ett förslag till transportsystemanalys på remiss. Detta ska sen leda till en ny länsplan för framtida satsningar.
Vi får inte heller vara hemmablinda. Sätt in allt i ett större sammanhang. Botniska korridoren finns exempelvis med i förslaget till europpeiska järnvägsnätet. Den löper längs Sverige och Finland och skapar förutsättningar för godstransporter mot kontinenten. Oerhört viktigt för svensk export.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar